• Пт. Мар 29th, 2024

News Infinitum

Infinitum.tech работает семь дней в неделю. На нашем веб-сайте вы найдете привлекательно представленный контент о стиле жизни.

Камеры на трассах — это шахта знаний для России. Брезент на танке не делает его невидимым

Мар 17, 2023
z29567191ierwyladunek-sprzetu-z-amerykanskiego-samolotu-transp

Информация о группе российских агентов, проводящих такую деятельность в Podkarpacie, была предоставлена RMF FM в среду.

ABW должен был остановить шесть человек, работающих на Россию, которая установила камеры, позволяющие трафик на пути и дороги, ведущих к Украине.

DMG.News

В четверг задержание и судебное преследование шпионажа шести человек «из -за восточной границы» подтвердили главу news.infinitum.tech/daniya/novosti/bezhenczy-v-germanii-policziya-preduprezhdaet-i-rasskazyvaet-o-skandalnyh-zayavleniyah-glavy-ministerstva-vnutrennih-del/' target='_blank'>министерства внутренних дел и администрации Мариш Каминьски.

Они должны были «подготовить диверсионные действия от имени русской разведки».

см. Видео

Область особого значения

это серьезный вопрос во что бы то ни стало.

После более чем года открытого конфликта вы можете привыкнуть к нему и немного забыть, но это неизменно факт, что Польша является передним штатом НАТО.

Дороги Podkarpackie и железнодорожные линии имеют стратегическое измерение в рамках этой войны.

Точные данные о поддерживаемой поддержке Украины, очевидно, закрыты.

Ему даже удается поддерживать неформальную гражданскую дисциплину, и очень мало записей транспорта, сделанных случайными людьми, идут в сеть, которая в эпоху вездесущих камер в автомобилях и смартфонах является доказательством достойной дисциплины общества.

Однако нет никаких сомнений в том, что масштаб этих транспортов является значительным.

Это должно быть потому, что именно через Польшу наиболее удобные маршруты поставок с запада до Украины.

Есть также Словакия, Венгрия и Румыния, но все эти страны имеют худшие дороги и железнодорожные связи с Украиной, а прежде всего с Западной Европой.

Аэропорт Рзесоу-Ясика с его трехкилометровой стартовой дорогой возле границы, способной принимать самые тяжелые транспортные самолеты, стал основным центром снабжения с другими континентами.

Точное количество взятых рейсов не является публичным, но многие самолеты, будь то гражданское или военное, земля в Рзесоу с транспондерами включены.

Таким образом, они видны на трафике порталов.

Вы можете регулярно видеть их даже дюжину дюжины в день, и это только те, которые включили транспондеры.

Оружие, боеприпасы, топливо и многие другие материалы, протекающие через Podkarpackie, имеют кардинальное значение для хода войны.

Особенно очки 2 и 3, то есть боеприпасы и топливо.

С высокой вероятностью можно предположить, что без этой поддержки со стороны Западной Украины уже уступило бы России или, по крайней мере, намного хуже.

Русские знают об этом.

Вы можете регулярно услышать решение о западных поставках с самого высокого уровня иерархии Кремля или от главных пропагандистов.

Различные российские военные комментаторы на телеграмме в течение года вызвали сожаление о неспособности отрезать или, по крайней мере, ограничить этот поток помощи.

русские взяли карты, время для движения украинцев

Ограниченные возможности русских

К счастью, русская армия не может сделать это обычными методами.

На практике только авиация могла бы сделать это, проводя рейды, направленные на поезда или дорожные конвои.

Однако, достигнув таких целей, является точной работой, которая требует эксплуатационных боевых самолетов над Западной Украиной.

Тем не менее, эти русские не могут сделать из -за сильной и эффективной украинской анти -воздушной обороны, которая делает охоту за поездами или грузовиками практической невозможностью.

По крайней мере, не на уровне навыков, который представлял русская авиация.

В частности, неспособность систематически бороться с украинской анти -воздушной защитой.

Атака с длинными или баллистическими ракетами от Беларуси также нецелесообразно из -за слабости российского диагноза.

Подготовка и проведение такого удара требует как минимум много часов и точной информации о том, где и когда будет поезд или грузовик или где они остановится для разгрузки/перехода.

Без этого невозможно разработать соответствующие данные для прицела ракет.

Существует также важная возможность оценки последствий атаки.

Соответствующая информация может быть получена от наблюдения за дорожным движением на направлениях и дорогах с помощью спутников, разведывательных самолетов, беспилотников, подрывных и разведывательных групп или информаторов.

У русских почти нет второго и третьего с соответствующими параметрами.

До четвертого и пятого фактора украинцы, очевидно, хорошо охраняют, потому что после более чем года войны нет информации о файлах саботажа на западе их страны.

Очевидно, однако, пытаютсяПолем

Возможно, считалось, что в Польше было бы проще, чего нет на войне.

Чем больше значительное количество белоруссцев и украинцев прибыли в нашу страну за последние три года.

В такой толпе легче спрятать так, что нелегальные сотрудники (сотрудники услуг, действующих в иностранном штате незаконно и внутривенно) или для набора коллег.

Mad Max на украинском фронте.

Сварка древности со стариком

Формы информации помогают создать изображение

Что могут наблюдать за русскими маршрутами Резвеса и транспортными маршрутами в сторону украинской границы?

Скорее, данные не соответствуют планированию воздушных ударов на украинской стороне границы.

Камеры не позволили бы оценить, где и когда транспорт будет перемещаться по Украине.

Тем не менее, они могут предоставить ценную информацию о масштабе и распределении поставки с течением времени.

Например, никто публично не сообщает, получили ли украинцы обещанные патриотные анти -воздушные системы.

Тем не менее, их элементы очень характерны и их трудно спрятаться в транспорте.

Поэтому русские камеры могли видеть их движение к границе.

Тем не менее, это была бы ценная информация для российского авиационного командования, которая будет знать, что ему придется начать использовать соответствующие средства правовой защиты, потому что, например, неделя возможностей украинской анти -воздушной защиты, значительно изменится.

Точно так же камеры могут предоставить информацию о масштабе и времени доставки тяжелых боевых транспортных средств, которые не могут быть полностью скрыты.

Покрытие брезентом не делает танк неузнаваемым.

Знание о том, сколько тяжелых транспортных средств было доставлено на границу или когда предложение увеличилось, это может быть ценным вкладом в создание оценки процесса формирования новых украинских резервных бригад.

Тем не менее, это может привести к оценкам русских в отношении времени и масштаба потенциального украинского противостояния.

Точно так же боеприпасы транспортируются.

Это гораздо проще маскировать, потому что трудно узнать, что происходит в внутренней части грузовика или обычной закрытой универсала.

Однако в случае боеприпасов речь идет не о точных числах, а в масштабе.

Работа интервью часто включает в себя попытки сделать выводы из очень остаточной информации.

Четкое увеличение количества обычных грузовиков, покидающих аэропорт Рзесоу или вагоны, идущие в Медику (основной пограничный перекресток по-поляукрейнской границы), также может быть косвенным.

Особенно к этому добавляется информация из других источников, таких как информаторы.

Подобно вагонам Cysternes, несущей украинскую армию, топливо и смазочные материалы.

Например, явное увеличение их числа может указывать на накопление акций до запланированной наступательной деятельности, в течение которых потребление материалов для винта значительно увеличивается.

Таким образом, обычные камеры, спрятанные на дорогах и трассах в Podkarpacie, могут стать источником ценной разведывательной информации для русских.

Однако, по словам министра Каминского, речь шла также о «подготовке актов диверсии».

Означает ли это, что рядом со сбором информации сеть готовила какие -либо атаки?

Русские могут сделать это, о чем свидетельствуют взрывы боеприпасов и фабрики в Чешской Республике и Болгарии за последнее десятилетие.

Осталось надеяться, что сеть была обнаружена и ликвидирована быстро, а не после года работы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *